Sporty & Eco Drive by Super-Tuning　　 HOME　 　


　　　　車の潜在能力を大きく引き出す...
　　
　　　　　　　B-Pass Line Maxim ２１Ｐ搭載　スカイライン　ハイブリッド　HV３７
　 　
スポーツカーはスポーツカーらしく...　ワゴン車は6人乗っても軽快に走らせ　 もっと燃費が良くなれば
そんな要望に お応えする　１ランク上の MENU です
　 ライトチューニング レギュラーチューニング スペシャルチューニング
　

　エンジンの排気量が大きければ大きい程 車は余裕をもって軽快に
　走りますが　3000ｃｃクラスの最近の低燃費車の走行フィーリングは
　 １０数年前の2000ｃｃクラスの車と比較すると少なくとも発進・加速性能に
　 ついては著しく劣っていると言えるのがのが現状です

　 高速道路走行などで 十分に速度が乗ってからの定速走行での性能は
　 優れていても　坂道に差し掛かった時や減速直後の再加速のもたつきや
　 加速時のもたつきは　ストレスを感じると同時に燃費低下の要因です
　
プレミアムチューニングに推奨のB-Pass Line は...　１７Ｐ　＆　Ｍａｘｉｍ ２１Ｐ
　
　
B-Pass Line装着の主流は２０００年頃の車に対応の６Ｐから 低燃費対策が進むにつれてより高い満足度を望まれるファンの皆様の要望応え
９Ｐ.. １２Ｐ.. １７Ｐと主流が変わり最新の車には望まれる効果により ２１Ｐを新たに追加設定しました
　
　　
　

B-Pass Line 発売当初の2000年代前半の車では６Ｐ装着効果は驚愕の効果を発揮していましたが　低公害低燃費化が進み　発進・加速時の
燃料カットによる非力さが目立つ2000年代後半には最大装着本数は９Ｐから１７Ｐへと進み　非力が際立つ最新のエコカーを高い満足度で
走らせたいとのご要望には２１Ｐの選択肢を追加設定しました
　 ※２１Ｐの装着は　通常のセパレート（〜１７Ｐ迄)では対応出来ませんので　車種に合った個別対応となります

ヴェルファイア　ANH20W セパレート１７Ｐ装着 セパレート９Ｐ＋BOX１２Ｐ..　計２１Ｐ
　
２１Ｐ装着は車種により Maxim ２１Ｐ限定品（写真右）の 装着となります 　 　B-Pass Line
　セパレート１７Ｐ /　Maxim ２１Ｐ限定品

　　　　　　　　　
　 《 装着車　一例 》


　《 クラウンアスリート　ハイブリッドH26年式 》
　　セパレート１７Ｐ / E-Drive ER-S装着

　　前車クラウン3.5ハイブリッドから現行車
　　アスリート2..5 に排気量が小さくなり
　　あまりにもの非力さにトヨタディーラーからの
　　紹介で 　点検整備で入庫中のピットで装着
　　メカニックも驚きの効果を引き出しています


　《 フェアレディーＺ ロードスター HZ34 H26年式 》
　　　

　　　９Ｐ装着で十分な効果が得られていた
　　　前車トヨタカムリ2.4からの乗り換えで　Ｚに
　　　相応しい走りをと 体感試走の結果２１Ｐを選択
　　　同時にサイレントパッドの貼付けで衝撃を軽減
　　　快適スポーティードライブ＆低燃費も実現です
　　 　


　《 トヨタ・ノアＨ24年式 》　　　
　　セパレート17P　　E-Drive ED-05SC装着

　　直接来店では珍しくない　少し高齢の方で
　　前車エスティマから乗換後　初めてのＣＶＴで
　　非力さに　何か改善法をと
　　S-Tuning歴８年の方の紹介で太子店ご来店
　　試走の結果　走りが軽く　もたつきが殆ど気に　
　　ならない１７Ｐの装着となりました

参　考　追 加 装 着　品 　　走りの力強さを拡大する Easy-Run

　　　　

　　　　SWのON/OFFで　レスポンスＵＰとトルク拡大の
　　　　２ウェイモードが楽しめます 		　出足よりも加速重視の方にお奨めで
　中高速域での加速の伸びが得られます
　
商品 Line-Up　　　　B-Pass Line　　　Easy-Run　　　Exciting-Run　 　　E-Drive　　 Super-Tuning 効果　　装着アドバイス　　
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