ER-ZS/ZSX

　　Kameuchi 21

SWの ON/OFF で街地走行・高速走行の２ウェイモードが楽しめるZSシリーズ

重量が重いワゴン車などでも　スポーティーな走りが得られます


走りの楽しさは何と言っても発進・加速時のもたつきが無い力強い加速の伸びから..
加速の伸びを大きく引出す　ER-ZS / ER-ZSX ユニット基本構成


４Ｐエレメント..　Hi-Powerユニット標準モデル

　エキサイティングラン　　

　ER-ZS　￥36,０００標準仕様（本体価格　税別）

　中・高速回路の強化で得られる加速力と登坂力UPは

　全ての走行シーンでストレスを感じない走りが得られます

《燃費向上効果... ☆☆☆ 》（サイズ ...　H 24 mm / W 120mm / D 60mm）

	回路構成
２Ｐ組込のコンパクトユニット効果も　感動的な効果なのですが　エレメントが倍の４Ｐ搭載とＬＲ/２低速レスポンス回路... 更には高速回路HT1の搭載で発進加速の力強さと高速域での加速の伸びは　一度味わうと手放せないユニットとなります

出足・加速・登坂・高速走行と...　全てにストレスを感じさせず　驚異的な低燃費も実現可能にする..
５Ｐ搭載プレミアムユニットユニット	カタログ値超えの燃費実現には　このユニットがお奨めです

“EV にもお奨めの... ”　

　エキサイティングラン　　

　ER-ZSX　￥43,000 　（本体価格　税別）

　低・中速トルクに徹底的に拘り５Pエレメント組込みで

　シティー走行でのパワーを最大に引出し強力な登坂力は

　燃費向上効果も最も高く全てに優れたマルチユニットです

《燃費向上効果... ☆☆☆☆☆ 》（サイズ ...　H 24 mm / W 120mm / D 60mm）

	回路構成
このユニットの凄さは高速トルク増強で１Ｐ追加.. ５Ｐエレメント搭載もトータルパワーに大きな余裕が得られますが市街地走行などでの実用走行領域で威力を発揮するＭＴ3 中速域強力回路とHT１+HT２高速回路搭載による低燃費走行に不可欠となる加速力と登坂力に余裕が得られることで恒常的な低燃費実現が最大の魅力です